Dossier / Dossier over de zaak Volkswagen: alles wat u moet weten

Vind al onze artikels, analyses en interviews rond de zaak Volkswagen over de sjoemelsoftware waar wereldwijd meer dan 11 miljoen voertuigen bij betrokken zijn.

- 05/07/2016 – Matthias Müller wil Europese klanten niet vergoeden

- 14/06/2016 – Gegevens opzettelijk vernield?

- 08/06/2016 – Europa keurt voorstellen Duitsland af

- 06/06/2016 – 800.000 auto’s worden teruggeroepen

- 25/05/2016 – Akkoord bijna bereikt in de VS

- 28/04/2016 – 9 miljoen voor Winterkorn en vertragingen

- 20/04/2016 – Sjoemelsoftware dateert van 1999

- 04/04/2016 – De dieselmotor, een noodzaak?

- 24/03/2016 – Volkswagen mist Amerikaanse deadline

- 09/03/2016 – Hoe de zaak aan het licht kwam

- 07/03/2016 – "Amerikanen willen nog altijd diesels”

- 29/02/2016 – Amerikaans ultimatum

- 22/02/2016 – De EPA vraagt VW om schone auto's te bouwen

- 22/02/2016 – Terugroepactie gaat in België in maart van start

- 15/02/2016 – Martin Winterkorn op de hoogte sinds 2014?

- 11/02/2016 – Scania, MAN en Ducati bedreigd?

- 27/01/2016 – De Europese aanpassingen werken niet voor de VS

- 25/01/2016 – Europese onderzoekscommissie opgericht

- 22/01/2016 – Geen vergoeding voor Europese klanten

- 05/01/2016 – Volkswagen burgerrechtelijk vervolgd in de VS

- 21/12/2016 – Martin Winterkorn, de ex-CEO van VW, wordt nog altijd goed betaald

- 17/12/2015 – Duitsland keurt de maatregelen voor de dieselmotoren goed

- 11/12/2015 – Het hoe en waarom

- 07/12/2015 – De zaak VW: het CO2-schandaal dooft langzaam uit

- 07/12/2015 – Matthias Müller aan het hoofd van Audi

- 02/12/2015 – Verkoop van Volkswagen daalt met 24,7 procent in de VS

- 30/11/2015 – Directie was al een jaar op de hoogte van het CO₂-probleem

- 28/11/2015 – De daling van de verkoop is ingezet

- 27/11/2015 – Europese klanten krijgen toch commerciële tegemoetkoming

- 25/11/2015 – De ingrepen voor de EA 189-motoren zijn officieel

- 24/11/2015 – En nu Renault?

- 23/11/2015 – Volkswagen wil geen schadevergoeding betalen aan Europese klanten

- 23/11/2015 – Het EPA onderzoekt de 3.0 V6 TDI

- 20/11/2015 – Volkswagen gaat zijn kosten met een miljard verminderen in 2016

- 20/11/2015 – Alle modellen opnieuw te koop (Update 24/11)

- 20/11/2015 - Bosch op de rooster

- 18/11/2015 – Aanpassingen voor de 1.6 TDI zijn bekend

- 16/11/2015 – Volkswagen stuurt zijn kat naar de Belgische staat

- 16/11/2015 – Daling van de verkoop en overbruggingskrediet

- 12/11/2015 - 1.000 dollar voor elke Amerikaanse klant

- 12/11/2015 - Ook afwijkende NOx-uitstootniveaus bij de concurrentie

- 10/11/2015 – Volkswagen zal extra CO2-belasting betalen

- 09/11/2015 – Een VW-ingenieur geeff uitleg over de CO2-fraude

- 06/11/2015 – Volkswagen geeft toe dat ook de 3.0 TDI-motor betrokken is

- 05/11/2015 – Duitsland neemt het heft in handen na CO2-onthullingen

- 05/11/2015 – Een dieselauto zou de gemeenschap 700 euro per jaar kosten (ontcijferd)

- 04/11/2015 – Onregelmatigheden met betrekking tot de CO2-uitstoot

- 03/11/2015 – Inschrijvingen oktober 2015: geen effect van de “zaak VW”

- 03/11/2015 – Amnestie voor werknemers die meewerken aan het onderzoek

- 02/11/2015 – Ook fraude met de 3.0 TDI-motor van Audi en Porsche

- 30/10/2015 – terugbetaling wordt misschien mogelijk

- 29/10/2015 – Flexibelere uitstootnormen in reële omstandigheden

- 29/10/2015 – Klacht tegen Volkswagen en Audi in België

- 29/10/2015 – “Volkswagen zal hier sterker uitkomen”, aldus Müller

- 28/10/2015 – Volkswagen in het rood

- 27/10/2015 – PSA wil reële verbruiksgegevens publiceren

- 27/10/2015 – Volkswagen werft aan voor zijn herstructurering

- 26/10/2015 – De Europese Commissie was twee jaar voor het schandaal al op de hoogte

- 26/10/2015 – Toyota opnieuw grootste constructeur ter wereld, ten koste van VW

- 26/10/2015 – De baas van de motorelektronica geschorst

- 24/10/2014 – Volkswagen-affaire gaat D’Ieteren 2 miljoen euro kosten

- 23/10/2015 – Diesels zullen het VW-schandaal te boven komen (ontcijferd)

- 22/10/2015 – Geen tweede frauduleuze motor

- 22/10/2015 – 3 miljoen motoren hebben mechanische aanpassingen nodig

- 21/10/2015 – 65 procent van de Duitsers behoudt vertrouwen in Volkswagen

- 19/10/2015 – Martin Winterkorn verlaat de holding Porsche SE

- 18/10/2015 – De frauduleuze software werd verschillende keren aangepast

- 17/10/2015 – Het gerecht kondigt aan dat “minstens 10 personen” betrokken zijn bij de fraude

- 16/10/2015 – 30 personen betrokken bij de fraude

- 15/10/2015 – Terugroepingen verplicht in Duitsland en België

- 14/10/2015 – Gaat Leonardo DiCaprio een film producen?

- 14/10/2015 – Volkswagen past strategie aan

- 13/10/2015 – Europa wil de NOx-uitstoot van diesels drastisch verminderen

- 13/10/2015 – Intelligente software ook actief in Europa

- 12/10/2015 – Elon Musk haalt uit naar Volkswagen en Apple

- 12/10/2015 – geen projecten geannuleerd, enkel uitgesteld

- 12/10/2015 – ACEA schuift nieuwe test naar voren

- 12/10/2015 – Tweede geval van fraude onderzocht

- 09/10/2015 – actieplan en huiszoekingen

- 08/10/2015 – een insider getuigt (interview van Yves Toussaint)

- 08/10/2015 – Belgische overheid vraagt geen premies terug

- 07/10/2015 – Martin Winterkorn bekleedt nog altijd 4 sleutelfuncties

- 06/10/2015 – Besparingen

- 04/10/2015 – Is uw auto betrokken?

- 02/10/2015 – Het verhaal van de diesel: een bijzondere saga (ontcijferd)

- 30/09/2015 – Directie was niet op de hoogte

- 30/09/2015 – Werk van lange adem (ontcijferd)

- 29/09/2015 – 393.648 getroffen voertuigen in België

- 29/09/2015 – Ook het verbruik veel te hoog

- 28/09/2015 – D’Ieteren vervangt bestelde auto's door Euro 6-modellen

- 26/09/2015 – D’Ieteren stopt de verkoop frauduleuze diesels

- 26/09/2015 – Zwitserland verbiedt de verkoop van VW’s met TDI

- 24/09/2015 – De valse geruchten (ontcijferd)

- 24/09/2015 – Bedenkingen (ontcijferd)

- 24/09/2015 – Martin Winterkorn vertrekt niet met lege handen

- 23/09/2015 – Martin Winterkorn stapt op

- 23/09/2015 – Normverbruik: uitgelegd in 7 vragen (ontcijferd)

- 23/09/2015 – Europa versterkt milieuwetgeving auto’s

- 23/09/2015 – Duitse regering was al langer op de hoogte

- 22/09/2015 – de positie van D'Ieteren

- 22/09/2015 – hoe de normen aanzetten tot valsspelen (ontcijferd)

- 22/09/2015 – Martin Winterkorn toch niet ontslagen

- 22/09/2015 – staat Martin Winterkorn vrijdag op straat?

- 21/09/2015 – Dieselgate, Volkswagen in het oog van de storm

- 21/09/2015 – Boete voor bedrog